"Чайка" это автомобиль представительского класса, разработанный в СССР на Горьковском автомобильном заводе в 1959 году. Этот автомобиль разрабатывали для комфортной езды высших чинов партии. На ней ездили на парадах победы, и на всех общественных собраниях представители советской верхушки. Она собрал в себя черты многих автомобилей того времени.
По техническим характеристикам она не сильно отставала от машин того времени. В ней имеется 5-ти литровый безиновый движок, с 195 лошадиными силами, 3-х ступенчатую коробку передач АКПП. Вес её составляет 2 тонны. Разгон от 0 до 100 за 22 секунды.
"Чайки"
По техническим характеристикам она не сильно отставала от машин того времени. В ней имеется 5-ти литровый безиновый движок, с 195 лошадиными силами, 3-х ступенчатую коробку передач АКПП. Вес её составляет 2 тонны. Разгон от 0 до 100 за 22 секунды.
Имеет очень большой салон, как и все лимузины, выпускалась в 2-х моделях: лимузин и кабриолет. Очень интересный автомобиль, а сколько любовниц ген.сека в нем побывало
.
Решетка радиатора.
Этот автомобиль очень ценится, его скупают коллекционеры в свои коллекции, где в последующем восстанавливают его, или полностью переделывают. Автомобиль советской элиты сейчас с большой охотой сдают в аренду на мероприятия и различные торжества. Сейчас цена этого автомобиля может достигать до 30 000$.
Комментариев нет:
Отправить комментарий